На главную ТОП 20 Правила F.A.Q RSS Наклейки Приложение

Музей военно воздушных сил, Монино

  • Добавил:staler_GRIF 25-07-2011, 08:25
  • Раздел:

    Военное

  • Просмотров:

    21 385

  • Комментариев:

    15

  • alt

    Вертолет Ми-12. Один из самых больших вертолетов в мире. Сравните, слева от него стоит Миг-29, справа - Су-35 - а это сами по себе машины немаленькие...

    alt

    Миг-29. Многоцелевой истребитель. Год начала производства - 1977. Удивительно, но он остается актуальным и по сей день - до сих пор стоит на вооружении не только Российских ВВС, но и многих других стран. Как говорят специалисты, этот самолет с небольшими модернизациями будет востребован еще несколько десятков лет. На МиГах, кстати, выступает знаменитая пилотажная группа "Стрижи".

    alt

    Су-35. Представляет собой модификацию известного на весь мир Су-27. Многофункциональный истребитель с возможностью дозаправки в воздухе. Другое его название - Су-27М. Этот самолет на вооружение так и не поступил.

    alt

    Су-27. Еще один российский многоцелевой истребитель с мировым именем. На этих машинах выступает пилотажная группа "Русские Витязи". Самолет имеет множество модификаций, он также явился основой для создания целого семейства боевых машин (от Су-30 до Су-37). На его базе был разработан российский истребитель пятого поколения ПАК ФА, который очень давно ждут в Российской армии.

    Помимо российской реактивной авиации, в экспозиции есть импортные самолеты:

    alt

    А20-G. Штурмовик-бомбардировщик фирмы "Дуглас" (США). В годы Великой Отечественной Войны в Советский Союз по ленд-лизу было поставлено более двух с половиной тысяч таких самолетов. На них воевали наши летчики.

    alt

    Ил-28. Первый советский реактивный бомбардировщик. Год начала производства - 1948.

    alt

    Су-15. Истребитель-перехватчик. Выпускался всего несколько лет, на вооружении состоял до 1993 года. Один из немногих отечественных самолетов с треугольным крылом.

    alt

    Су-17М3. Модификация истребителя-бомбардировщика Су-17, который, в свою очередь, является глубокой модификацией Су-7БМ. Один из немногих самолетов с изменяемой стреловидностью крыла. Иногда использовался как разведчик. Всего выпустили около 600 машин, на вооружении ВВС России состоял до 1998 года.

    alt

    Су-24. Фронтовой бомбардировщик с изменяемой стреловидностью крыла. Всепогодный самолет, предназначался, в первую очередь, для поражения наземных и надводных целей в глубине обороны противника. Выпускался он 20 лет, всего выпущено около 1400 самолетов. Экспортировался в 5 стран мира.

    alt

    Су-25, прозванный "горбатым". Штурмовик, своего рода, "летающий танк", предназначенный для поддержки войск на поле боя. Одна из самых известных моделей ОКБ Сухого. Самолет экспортировался в 10 стран.

    alt

    Су-26. Экспериментальный самолет, предназначенный для испытаний лыжного шасси. Собственно, его Вы и видите на фотографии. Ума не приложу, как он мог вообще приземляться.... Причем, приземлялся он не только на снег или лед, но и на обычные грунтовые аэродромы. В серию самолет так и не пошел...

    alt

    Т4. Ударно-разведовательный самолет. Предназначение - уничтожение авианосцев и стратегическая разведка. Разработка ОКБ Сухого. Самолет практически полностью изготовлен из титана и имел возможность дистанционного управления. Максимальная скорость - 3200 км/час. Летал он всего 10 раз, серийный выпуск не состоялся по техническим и финансовым причинам (слишком дорогой оказался).

    alt

    Т6-1. Маловысотный штурмовик с укороченными взлетом-посадкой. В серию так и не пошел - застрял на этапе заводских испытаний.

    А этот самолет знают все, кто вырос в Советском Союзе:

    alt

    Ту-144. Первый и единственный советский сверхзвуковой пассажирский самолет. Наш ответ "Конкорду". Жаль, что пассажирская сверхзвуковая авиация закончилась....

    alt

    Тот же самолет, вид с хвоста. Что тут еще добавить? Внушает!!!

    alt

    Ту-16. Дальний бомбардировщик. Первый советский бомбардировщик со стреловидным крылом. Справа вы видите бомбы, которыми он "заряжался". Год начала производства - 1952.

    alt

    Ту-22. Сверхзвуковой дальний бомбардировщик.

    alt

    Ту-22м. Модифицированный Ту-22. Из апгрейда - крыло с изменяемой стреловидностью.

    alt

    М-50. Сверхзвуковой стратегический авианосец. Появился в 1959 году, в самый разгар холодной войны. Глядя на него понимаешь, почему СССР все боялись...

    alt

    А это тот же М-50, вид сбоку на фоне других самолетов. Справа - Ил-10, Ил-28. Согласитесь, размеры и внешний вид внушают...

    Вы только что увидели лишь малую часть экспозиции Центрального Музея ВВС в Монино.
    Поэтому не уходите далеко - продолжение  следует!

    +3

    Комментарии:

    Цитировать
    • 25 июля 2011 10:08
    • Статус: Уровень 2
    • Комментариев: 259
    • Публикаций: 9
    ^
    Впечатляет, скока всего разрабатывали и строили. А сейчас что? Суперджетом хвалятся уже лет пять и навнерно ещё десять будут хвалится, пока не упадёт какой тьфу, тьфу.

    --------------------
    - Эй, зачем ты пьешь эту грязную воду с озера? Со всей деревни говносток сюда выходит! - What did you say? - Я говорю: двумя руками черпай!

    1
    Цитировать
    • 25 июля 2011 12:58
    • Статус: Уровень 0
    • Комментариев: 952
    • Публикаций: 186
    ^
    Цитата: John Viking
    Суперджетом

    Что это?

    1
    Цитировать
    • 25 июля 2011 13:20
    • Статус: Уровень 1
    • Комментариев: 42
    • Публикаций: 0
    ^
    Sukhoi Superjet 100.Что не слышали про такой?Короче говоря-новый пассажирский лайнер.

    1
    Цитировать
    • 25 июля 2011 13:56
    • Статус: Уровень 0
    • Комментариев: 952
    • Публикаций: 186
    ^
    Денис,
    В первые слышу.

    1
    Цитировать
    • 25 июля 2011 17:29
    • Статус: Уровень 2
    • Комментариев: 259
    • Публикаций: 9
    ^
    Цитата: staler_GRIF
    Что это?

    Вот, кратко: http://swalker.ru/forum/topic_331

    --------------------
    - Эй, зачем ты пьешь эту грязную воду с озера? Со всей деревни говносток сюда выходит! - What did you say? - Я говорю: двумя руками черпай!

    0
    Цитировать
    • 26 июля 2011 08:31
    • Статус: Уровень 0
    • Комментариев: 952
    • Публикаций: 186
    ^
    John Viking,
    Ну ничего так самолетик. Они уже летают или прототип?

    0
    Цитировать
    • 26 июля 2011 09:59
    • Статус: Уровень 2
    • Комментариев: 259
    • Публикаций: 9
    ^
    Вроде летают но в России с проблемами. Армяне во всю используют купленные машины уже больше всех часов налетали, а у аэрофлота одни проблемы: то двигатели, то запчасти, то кондиционеры, по моему просто бабосы отмывают и всё. А завод заказов набрал вроде как за 1000 штук уже, тока все они для иностранных рынков.

    --------------------
    - Эй, зачем ты пьешь эту грязную воду с озера? Со всей деревни говносток сюда выходит! - What did you say? - Я говорю: двумя руками черпай!

    1
    Цитировать
    • 27 июля 2011 22:10
    • Статус: Уровень 0
    • Комментариев: 1
    • Публикаций: 0
    ^
    Да, много добра осталось. Жаль только, что кому следовало бы это не нужно. А вот насчет Т-4 есть другая версия. Имеется документ ЦК КПСС и Совета Министров от 19 декабря 1975 года №1040-348, в котором говорится о том, чтобы сосредоточить все средства и силы к производству бомбардировщика ТУ-160 и прекращении работ по созданию Т-4... Так что скорее всего руку к могиле Т-4 приложил товарищ Туполев. Кстати, последний был крайне недоволен, когда заказ на создание основного стратегического бомбардировщика получил Сухой. Ученик Туполева, между прочим.

    0
    Цитировать
    • 28 июля 2011 16:04
    • Статус: Уровень 0
    • Комментариев: 952
    • Публикаций: 186
    ^
    Alexander,
    Санта барбара и в те временна присутствовала.

    1
    Цитировать
    • 4 августа 2011 11:02
    • Статус: Призрак
    • Комментариев: 0
    • Публикаций: 0
    ^
    "...Пройдет какое-то время, и в них, осмелев от непривычной тишины, вскарабкаются оборванные вонючие троглодиты, бывшие русские; и пугливо пойдут по чистому салону с инопланетно белыми чехлами на креслах…
    …Интересно, они будут помнить, что когда-то сами строили такие же большие непонятные штуки? — ухмыльнулся Эб, подзывая официанта..." © БаА "Каратель"

    1
    Цитировать
    • 2 сентября 2011 08:45
    • Статус: Уровень 1
    • Комментариев: 20
    • Публикаций: 0
    ^
    Столько создали и почти все списали... Пи*дец!!!

    0
    Цитировать
    • D0cent

    • 25 сентября 2011 12:04
    • Статус: Призрак
    • Комментариев: 0
    • Публикаций: 0
    ^
    Насчёт Су-26 (11 фотография сверху), не ошибка ли? Су-26 поршневой самолёт, и абсолютно не похож на тот, который изображен на фотографии.

    0
    Цитировать
    • 9 августа 2014 21:25
    • Статус: Уровень 0
    • Комментариев: 3
    • Публикаций: 0
    ^
    я из окна сматрел на эти самолётыкогда служил в монино

    на фото ту 22м моя казарма и клуб

    1
    Цитировать
    • Бутылочник

    • 22 апреля 2016 16:28
    • Статус: Призрак
    • Комментариев: 0
    • Публикаций: 0
    ^
    По поводу Ту-144.
    Не "ответ Конкорду" а целиком самостоятельная разработка. Вот что пишет википедия:
    "Первый полёт Ту-144 состоялся 31 декабря 1968 года (его выполнил испытатель ОКБ А. Н. Туполева Эдуард Елян[1]), то есть на два месяца раньше «Конкорда». Ту-144 также является первым в истории пассажирским авиалайнером, преодолевшим звуковой барьер, это произошло (5 июня 1969 года) на высоте 11 000 метров."
    Зайдите и почитайте всю статью про этот самолёт - там много интересного!

    0
    Цитировать
    • 18 мая 2016 16:53
    • Статус: Призрак
    • Комментариев: 0
    • Публикаций: 0
    ^
    Ребята, а вы знаете, что чуть ли не пол парка нашей военной авиации досталась Украине? Из за близости к Европе там базировалось очень много самолетов. Им досталась большая половина ТУ160. Они не захотели продать их России по 25 млн баксовза штуку, но спустя какоето время начали рубить их по договору с америкосами. Наши уговорили их отдать 8шт из 19 в счет погашения долга за газ. Остальные с набегом около 400часов порубили, ссуки. Я всегда замечал продажность хохлятской расы.ПИДО.АСЫ.

    0
    ПОСЛЕДНИЕ ЗАМЕТКИ: Смотреть все [541]
    Зимний поход в лес

    Зимний поход в лес

    Добавил: aiforia_a Просмотров: 651

    Древние фрески в подземной реке

    Древние фрески в подземной реке

    Добавил: Hell Просмотров: 1 408

    Сплав по подземной реке Хапиловке

    Сплав по подземной реке Хапиловке

    Добавил: Hell Просмотров: 2 260

    Нашла коса на камень

    Нашла коса на камень

    Добавил: kerrang Просмотров: 1 983

    ПОПУЛЯРНЫЕ ТЕМЫ МЕСЯЦА:
    Убежище малое, Ижевск (Удмуртия)
    Категория: Подземка
    Просмотров: 2095
    Никому ненужные. ДОЛ "Космос"
    Категория: Поездки
    Просмотров: 2325
    Заброшенная база отдыха госпиталя ветеранов «Таватуй», Свердловская область
    Категория: Разное
    Просмотров: 2707
    Заброшенное конструкторское бюро Ижмаша
    Категория: Заводы
    Просмотров: 2406
    Кладбище паровозов
    Категория: Разное
    Просмотров: 1677
    ПОСЛЕДНИЕ ДОБАВЛЕННЫЕ ТЕМЫ:
    Кладбище паровозов
    Опубликовал: Дядя Миша
    Просмотров: 1 843
    Заброшенное конструкторское бюро Ижмаша
    Опубликовал: oesolod
    Просмотров: 2 564
    Заброшенная Церковь Иоанна Предтечи, село Пышкет (Удмуртия)
    Опубликовал: oesolod
    Просмотров: 2 329
    Заброшенная база отдыха госпиталя ветеранов «Таватуй», Свердловская область
    Опубликовал: Рядовой
    Просмотров: 2 757
    Никому ненужные. ДОЛ "Космос"
    Опубликовал: kerrang
    Просмотров: 2 379
    ФОТОПРОЕКТ. ЖЕМЧУЖИНА РУИН
    Эстетика покинутого
    Опубликовал: karter
    Swalker.Ru рекомендуетVDS-Хостинг FirstVDS! Активируйте промокод 648353199 при регистрации и получите Скидку 25% за первый месяц!
    Swalker.Ru
    Материалы
    Интересное
    Ленты новостей
    QR Code
    SWALKER.RU [SWALKER.ORG] © 2009-2017
    Все права на материалы принадлежат их владельцам!
    Все материалы доступны для свободного использования.
    При использовании материала ссылка на сайт обязательна.

    Swalker.org | Swalker.RU | Свалкер.РФ | Создал Sobin © 2009.

    Рейтинг@Mail.ru
    Реклама на
    Портале