На главную ТОП 20 Правила F.A.Q RSS Наклейки Приложение

Станция метро Спартак (Волоколамская), Москва

  • Добавил:Сергей 26-08-2011, 11:51
  • Раздел:

    Подземка

  • Просмотров:

    31 848

  • Комментариев:

    15

  • «Спартак» (ранее «Волоколамская») — законсервированная станция Таганско-Краснопресненской линии Московского метро, частично построенная для открытия на участке «Щукинская» — «Планерная» в 1975 году, но, в силу различных обстоятельств, так и не открытая.

     

    alt

     

    «Спартак» представляет собой необлицованную и неосвещённую платформу, расположенную на перегоне «Щукинская» — «Тушинская», примерно в 600—700 метрах к юго-востоку от последней. Поезда, как правило, проезжают мимо не снижая скорости.

     

    alt

     

    «Спартак» — колонная трёхпролётная станция мелкого заложения, по своей конструкции аналогична обеим близлежащим станциям. Пикет ПК0160+46 (техническое название на пикете прежнее: «Волоколамская»). Глубина заложения точно не известна (приблизительно 10 м). Станция возведена по типовому проекту из сборных конструкций. Шаг колонн 6 м. Отсутствуют какие-либо элементы финальной отделки и облицовки. Освещение производится кабельными троссами по стенам путей от генератора, расположенного в северной части станции.

    Несмотря на множественные свидетельства очевидцев, собственного выхода на поверхность «Спартак» не имеет. В северном торце была полностью возведена монтажная-демонтажная камера, входной задел и кусок наклонного хода. Все они солидно ограждены от входа посторонних, имеется лишь служебная дверца. Далее ход упирается в бетонную стену, расположенную горизонтально как минимум в пяти-семи метрах от поверхности. В глубине задела отчётливо видны недостроенные служебные помещения станции, которые должны были закрыть собой эскалаторы.

    Южный торец представляет собой неотшлифованную стену длиной в четыре метра, в метре от которой резко обрубается сама платформа. Сбоку по первому пути находится доступ к т.н. «вентиляционной шахте», ведущей вверх. По словам очевидцев, зимой на этом месте можно заметить на снегу подтаявшее пятно. С учётом наличия старых строительных опор, расстояние между шахтой и поверхностью весьма значительное, что делает маловероятным влияние на температуру внешних грунтов в окружении станции.

     

    alt


    alt

     

    На юбилейном варианте схем метро 1967 года, выпущенных ко Дню пятидесятилетия Октября в качестве брошюр, станция была указана как «Аэрополе» на строящемся северном участке Таганско-Краснопресненской линии после «Щукинской». Это — единственный раз, когда станция фигурировала на официальных схемах метрополитена. Дело в том, что в конце 1960-х гг. на месте существующего аэродрома в Тушино планировалось возвести так называемый район-спутник (на манер уже существующего Строгино), при том сохранив использование одной из частей аэрополя под нужды проведения городских мероприятий, в том числе стартования служебной авиации во время парадов. Такой проект был даже своевременно оглашён и представлен Горсоветом г. Москвы Генеральному секретарю ЦК КПСС Л. И. Брежневу, коим он так и не был подписан к выполнению. Впоследствии проект был заброшен.

    На перспективных картах 1970 и 1973 гг. станция присутствует как «Волоколамская». Это название ей было присвоено в связи с проходящим поблизости Волоколамским шоссе. В те годы был сильно развит проект хордового строительства линий метро, поэтому весь северный радиус начиная от «Полежаевской» (тогда «Хорошевской») указан на карте 1970 года как «Волоколамский». Позднее название изменили на «Тушинский», сегодня — «Краснопресненский».

     

    alt


    alt

     

    В конце 1980-х и начале 1990-х, при постройке северного радиуса близлежащей Серпуховско-Тимирязевской линии, станция использовалась как место хранения тяжёлых отделочных стройматериалов, что быстро доставлялись через переезд у «Баррикадной», затем «Новослободской». В то время освещение на платформе отсутствовало, а перевозки совершались исключительно ночью. Начиная с середины 90-х станция стала объектом исследований диггеров, вследствие чего края обеих платформ неоднократно закрывались картоном и прочими стройматериалами. Поезда в то время замедляли скорость при проезде дабы не создавать колий воздуха, способных повредить эти материалы.

    После 2002-го года картон был убран, поставили генераторное освещение. Станцию несколько раз посещал тогдашний начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев, в окружении специалистов из «Метростроя». Интерес к возобновлению работ на «Волоколамской» был вызван одним из существующих в настоящее время проектов по постройке на месте аэрополя нового стадиона команды «Спартак», способного принять значительное количество публики, в соответствии с международными стандартами. В 2007 году станция была переименована (после проектирования, а позже строительства нынешней «Волоколамской»), хотя строительство остаётся лишь на перспективном уровне. Сегодня дата его начала намечена на 2014-2015 гг.

     

    alt


    alt

     

    По данным «Метростроя», изначальное строительство станции выполнено на три четверти в целом. Реконструкция займётся укреплением уже потерявщих значительную часть уровня изнашивания стройматериалов, в том числе герметизацию протекающих потолков, электризацию и укрепление путевых стен в соответствии с современными стандартами. В финансовом плане такая реконструкция оценена примерно в половину стоимости постройки новой станции с нуля. По времени реконструкция займёт полтора-два года.

     

    alt

     

    По информации, датированной мартом 2009 года, место расположения будущего стадиона так и не было утверждено. Согласно распоряжению правительства Москвы от 18 марта 2010 г. N 479-РП станция названа «Спартак» и срок открытия указан как 2013. 22 марта 2010 года мэр Москвы утвердил перечень станций и линий столичного метрополитена, строительство которых начнётся после 2012 года. Среди них станция «Спартак».

    Источник: №1, №2, №3


    +9

    Комментарии:

    Цитировать
    • 26 августа 2011 14:06
    • Статус: Уровень 0
    • Комментариев: 952
    • Публикаций: 186
    ^
    Гермо шлюз впечатлил.

    0
    Цитировать
    • 26 августа 2011 15:41
    • Статус: Уровень 1
    • Комментариев: 137
    • Публикаций: 0
    ^
    Прямо метро 2033 какое-то :D

    --------------------
    Какой бы плохой ни была моя Родина, я остануь с ней. Потому что другой у меня нет.
    -----
    Да здравствуют коммунизм и диктатура!

    0
    Цитировать
    • 27 августа 2011 09:08
    • Статус: Уровень 0
    • Комментариев: 952
    • Публикаций: 186
    ^
    Цитата: Robotector
    Прямо метро 2033 какое-то :D

    Метро 2011

    0
    Цитировать
    • 27 августа 2011 10:12
    • Статус: Уровень 3
    • Комментариев: 789
    • Публикаций: 159
    ^
    Цитата: Robotector
    Прямо метро 2033 какое-то :D

    Сейчас интересно строится Челябинский метрополитен, чем то немного схож с этим:)

    --------------------
    Удел фотографа — непрерывно исчезающие вещи. И когда они уходят, никакая изобретательность, ничто на свете не заставит их вернуться. (Анри Картье-Брессон)

    0
    Цитировать
    • 27 августа 2011 13:33
    • Статус: Уровень 1
    • Комментариев: 137
    • Публикаций: 0
    ^
    У нас в НиНо тоже достраивают, метромост сделали уже)

    --------------------
    Какой бы плохой ни была моя Родина, я остануь с ней. Потому что другой у меня нет.
    -----
    Да здравствуют коммунизм и диктатура!

    0
    Цитировать
    • 28 августа 2011 02:52
    • Статус: Уровень 3
    • Комментариев: 26
    • Публикаций: 22
    ^
    впечатлило очень)

    --------------------
    Возраст ни о чём не говорит. Также как серьёзное лицо не говорит о наличии ума.

    0
    Цитировать
    • 28 августа 2011 10:55
    • Статус: Уровень 3
    • Комментариев: 504
    • Публикаций: 68
    ^
    Цитата: staler_GRIF
    Гермо шлюз впечатлил.

    это не гермо шлюз! так как он не герметичен!)))


    Отчет суперский! там жить можно!

    --------------------
    Администрация WWW.URBAN64.3DN.RU Не несет ответственности за ваши конечности сломанные охраниками..........

    0
    Цитировать
    • 28 августа 2011 11:08
    • Статус: Уровень 3
    • Комментариев: 789
    • Публикаций: 159
    ^
    Цитата: biver64
    там жить можно!

    Ну не преувеличивай biggrin

    Цитата: RUSt.Fox
    впечатлило очень)

    Жаль, что фотографий не так много. Маленький "обзорик" места получился

    --------------------
    Удел фотографа — непрерывно исчезающие вещи. И когда они уходят, никакая изобретательность, ничто на свете не заставит их вернуться. (Анри Картье-Брессон)

    0
    Цитировать
    • 28 августа 2011 11:22
    • Статус: Уровень 3
    • Комментариев: 26
    • Публикаций: 22
    ^
    Цитата: Сергей

    Цитата: RUSt.Fox
    впечатлило очень)
    Жаль, что фотографий не так много. Маленький "обзорик" места получился


    это да. но в любом случае лучше мало чем ничего)

    --------------------
    Возраст ни о чём не говорит. Также как серьёзное лицо не говорит о наличии ума.

    0
    Цитировать
    • 28 августа 2011 11:36
    • Статус: Уровень 3
    • Комментариев: 504
    • Публикаций: 68
    ^
    Я не когда не был в метро! скажите ! там поезда по принцепу трамвая ходят!??? Фаза с верху по тросу? и по рельсам Ноль???

    --------------------
    Администрация WWW.URBAN64.3DN.RU Не несет ответственности за ваши конечности сломанные охраниками..........

    0
    Цитировать
    • 28 августа 2011 21:18
    • Статус: Уровень 1
    • Комментариев: 137
    • Публикаций: 0
    ^
    В метро нету тросов вверху, есть специальный контактный рельс. А по ходовым рельсам, полагаю, действительно идёт 0. А в Волгограде действительно под землёй трамваи ходят, называется это "Метротрам"
    И вот что интересно, почему в названии материала указана Нижегородская область? Это же Московское метро

    --------------------
    Какой бы плохой ни была моя Родина, я остануь с ней. Потому что другой у меня нет.
    -----
    Да здравствуют коммунизм и диктатура!

    0
    Цитировать
    • 30 августа 2011 14:07
    • Статус: Уровень 3
    • Комментариев: 504
    • Публикаций: 68
    ^
    спасибо за инфу. а в волгограде такая фигня меня удивила.. ездил на таком, ьглько твм вроде всего три остановки

    --------------------
    Администрация WWW.URBAN64.3DN.RU Не несет ответственности за ваши конечности сломанные охраниками..........

    0
    Цитировать
    • 23 марта 2012 00:11
    • Статус: Уровень 3
    • Комментариев: 123
    • Публикаций: 16
    ^
    В Кривом Роге тоже ходят под землей скоростные трамваи

    --------------------
    Risus sardonicus

    0
    Цитировать
    • 1 июня 2012 11:10
    • Статус: Уровень 1
    • Комментариев: 19
    • Публикаций: 0
    ^
    Спасибо автору за материал!!! Ооочень интересно !!!

    --------------------
    "Не важно, как проголосовали, - важно, как подсчитали"

    0
    Цитировать
    • SAW

    • Пользователь offlineОфлайн
    • 25 июня 2013 12:46
    • Статус: Уровень 0
    • Комментариев: 52
    • Публикаций: 0
    ^
    Metro: Last Light...супер доклад

    0
    ПОСЛЕДНИЕ ЗАМЕТКИ: Смотреть все [541]
    Зимний поход в лес

    Зимний поход в лес

    Добавил: aiforia_a Просмотров: 363

    Древние фрески в подземной реке

    Древние фрески в подземной реке

    Добавил: Hell Просмотров: 1 152

    Сплав по подземной реке Хапиловке

    Сплав по подземной реке Хапиловке

    Добавил: Hell Просмотров: 2 236

    Нашла коса на камень

    Нашла коса на камень

    Добавил: kerrang Просмотров: 1 961

    ПОПУЛЯРНЫЕ ТЕМЫ МЕСЯЦА:
    Неизвестный Чернобыль в 1989 году
    Категория: Городское
    Просмотров: 5453
    Убежище малое, Ижевск (Удмуртия)
    Категория: Подземка
    Просмотров: 1784
    Никому ненужные. ДОЛ "Космос"
    Категория: Поездки
    Просмотров: 2021
    Заброшенная база отдыха госпиталя ветеранов «Таватуй», Свердловская область
    Категория: Разное
    Просмотров: 2403
    Заброшенное конструкторское бюро Ижмаша
    Категория: Заводы
    Просмотров: 1754
    ПОСЛЕДНИЕ ДОБАВЛЕННЫЕ ТЕМЫ:
    Кладбище паровозов
    Опубликовал: Дядя Миша
    Просмотров: 1 148
    Заброшенное конструкторское бюро Ижмаша
    Опубликовал: oesolod
    Просмотров: 1 896
    Заброшенная Церковь Иоанна Предтечи, село Пышкет (Удмуртия)
    Опубликовал: oesolod
    Просмотров: 2 056
    Заброшенная база отдыха госпиталя ветеранов «Таватуй», Свердловская область
    Опубликовал: Рядовой
    Просмотров: 2 466
    Никому ненужные. ДОЛ "Космос"
    Опубликовал: kerrang
    Просмотров: 2 086
    ФОТОПРОЕКТ. ЖЕМЧУЖИНА РУИН
    Эстетика покинутого
    Опубликовал: Рядовой
    Swalker.Ru рекомендуетVDS-Хостинг FirstVDS! Активируйте промокод 648353199 при регистрации и получите Скидку 25% за первый месяц!
    Swalker.Ru
    Материалы
    Интересное
    Ленты новостей
    QR Code
    SWALKER.RU [SWALKER.ORG] © 2009-2017
    Все права на материалы принадлежат их владельцам!
    Все материалы доступны для свободного использования.
    При использовании материала ссылка на сайт обязательна.

    Swalker.org | Swalker.RU | Свалкер.РФ | Создал Sobin © 2009.

    Рейтинг@Mail.ru
    Реклама на
    Портале