На главную|В избранное|Наклейки на Авто|Приложение на Android

Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск

  • Добавил:Sam_Namos 20-11-2015, 11:11
  • Раздел:

    Поездки

  • Просмотров:

    3938

  • Комментариев:

    1

  • Из Миасса наш путь лежит в логово "пыхтящих труб" - Челябинск, город миллионник. Крупный промышленный центр с предприятиями металлургии, машиностроения, металлообработки, приборостроения, трубной и химической промышленностью. По индустриальной мощи Челябинск находится в первой десятке городов России. Около 40 % продукции города — металл.
    Возможно потому, что я люблю заводские ландшафты, а может из - за радужного приема местных урбан эксплореров с посещением местных заводов, Челябинск мне показался одним из самых фантастических городов, которые я видел в своей жизни. Добрая половина города занята производствами. Огромная техногенная матрица. Но и погулять цивильно в Челябинске есть где. Дымящие фактуры разбавляет уютный исторический (советский) центр.

    Вернувшись из Карабаша, и скинув шмотки у Бэна на вписке, тем же вечером, наша компашка отправилась знакомиться с местными крышами.
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Далеко идти не пришлось - залезли на крышу дома, где живет Бэн. А дом фактически в самом центре Челябинска.
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Рядом с привокзальной площадью. Необычный перекресток на пересечении ул. Свободы и Степана Разина.
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    А еще меня поразил Челябинский вокзал количеством путей. С крыши не видно, приложу скрин с викимапии.
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Перемещаемся на следующую крышу, в самом сердце города - возле площади Революции.
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Пл. Революции д.1 - 1953 года постройки. Когда начал строился этот 9-этажный жилой дом (по проекту архитектора Е.В.Александров) предполагалось, что на первом этаже разместится огромный магазин по продаже книг социалистических стран. Однако первоначальным проектам по окончанию строительства в 1956 году, не суждено сбыться, и помещение занимали разные конторы.
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    На крыше установлена 10 - метровая металлическая конструкция, обшитая проф настилом.
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Без понятия, зачем она, выглядит очень странно. Внутри пустота.
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Если бы не было вписки, здесь можно было бы заночевать.
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Следующий день я посвятил знакомству с культурной частью Челябинска - отправился гулять по пешеходной зоне на ул. Кирова и далее. Кстати, расположена улица рядом с пл. Революции.
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Челябинску 279 лет (основан в 1736 году)
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Игорь бомж какой- то :)
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    В одном из внутри дворовых проездов организована выставка фотографий.
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    А это самое высокое здание в городе - Бизнес-центр «Челябинск-Сити». Открыто в 2008 году. Высота со шпилем - 111 метров (23 этажа).
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Вдоль всей пешеходной зоны установлены металлические скульптуры. На фото скульптура "Левши, который блоху приковал".
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Блоху, кстати, можно рассмотреть здесь же, через увеличительное стекло.
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Композиция "Карета и паж".
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Челябинский Государственный академический театр оперы и балета.
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Прогулку по пешеходной улице мы завершили учебной тренировкой по вскрытию замков на мосту через реку Миасс. В Москве, кстати, в ночь после "Дня всех влюбленных" диггерье проводит ежегодный рейд помощи коммунальщикам по очистке Патриаршего моста от любовных замочков. Кто - то же должен это делать :)
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Катя и кислота навсегда.
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Река Миасс. Давненько ее не чистили от зарослей.
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    А так находчиво в Челябинске переделали рекламу популярных игорных клубов.
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Сквер перед Залом камерной и органной музыки.
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    В Челябинске ожидалась своя "олимпиада".
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Самое интересное ждало нас ночью - вылазка на Челябинский металлургический комбинат (крупнейшее металлургическое предприятие страны).
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Вылазка на ЧМК мне показалась очень похожим на компьютерный шутер с элементами шпионажа. Конечной целью были доменные печи. Чтобы до них добраться потребовалось потратить пару часов на блуждания по эстакадам коллекторов, крышам цехов, дымящимся градирням на уровне земли и другим препятствиям. Было очень захватывающе.
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Бесчисленные переплетения коммуникаций.
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Фотографии не передадут атмосферы. Еще было ощущение, что я переместился в на планету вулканов Мустафар из Звездных войн (где Энакин сражался Оби-Ваном).
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Прячемся от ЧОПов.
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Под эстакадой коллектора проходят ж/д пути.
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    ЧМК основан в 1943 году. Строительство комбината, предназначенного для обеспечения нужд обороны страны, было развёрнуто во время Великой Отечественной войны. Строительство велось на Бакальском месторождении железных руд, которое было известно ещё с середины XVIII века, и было завершено в апреле 1943 года. В советское время завод являлся одним из крупнейших металлургических предприятий страны, участвовал в выполнении космических программ, производил металл для военно-промышленного комплекса и наукоёмкого сектора экономики.
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Наша конечная цель - доменные трубы справа.
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Десяток пролетов по лестнице? покрытой толстым слоем металлической стружки, и мы наверху!
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    ЧМК - большое дымящееся нечто!
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Не видно конца бесконечному переплетению труб и цехов.
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    На обратный путь у нас ушло около часа. Даже не верится, что это все по- настоящему.
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Напоследок бонус - видео, на котором запечатлен выброс из доменной трубы. В жизни это оооочень громко.

    На следующий день мы планировали ехать дальше. Но вопрос - как? Коротким путем - через кусочек Казахстана или по Российским просторам Сибири через Екатеринбург и Омск. Выбрали второй вариант, и не зря. Омск мне не очень понравился, а вот Екатеринбург приятно удивил необычными местами. Например подземный кабельным коллектором, раскрашенным в цвета радуги.
    Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск
    Продолжение следует...

    Из поста Автостопом на Алтай. Часть 3: Промышленный Челябинск

    +6

    Комментарии:

    Цитировать
    Ответить
    • 30 ноября 2015 16:06
    • Статус: Уровень 1
    • Комментариев: 178
    • Публикаций: 0
    ^
    Замечательно. Спасибо.

    0
    ОБСУЖДЕНИЕ В ПОСТАХ:
    Военные 621 Заводские 360
    Строительные 94 Подземные 172
    Городские 522 Действующие 180
    Поездки 182 Остальные 510
    Заметки 529 Видео 50
    ПОСЛЕДНИЕ ЗАМЕТКИ: Смотреть все
    Алтуфьевская речка

    Алтуфьевская речка

    Добавил: Hell Просмотров: 626

    Ленина, 51. Абакан

    Ленина, 51. Абакан

    Добавил: Рядовой Просмотров: 1411

    С

    С "губы" на "дизель"

    Добавил: Hell Просмотров: 2641

    Бомбоубежище, ЗИЛ

    Бомбоубежище, ЗИЛ

    Добавил: вовчик Просмотров: 1791

    ПОПУЛЯРНЫЕ ТЕМЫ МЕСЯЦА:
    Поверните налево, первый съезд
    Просмотров: 5736
    Былые секреты Родины
    Просмотров: 5346
    Дзынь-дзынь
    Просмотров: 2984
    Документальный фильм
    Просмотров: 2239
    Грузия 2017
    Просмотров: 1872
    ПОСЛЕДНИЕ ДОБАВЛЕННЫЕ ТЕМЫ:
    Мучнозерновой терминал, Ростов-на-Дону
    Опубликовал: Hexenmann
    Просмотров: 2344
    Заброшенные позиции С-300
    Опубликовал: Foto_graff
    Просмотров: 1884
    Самостоятельное путешествие. Часть 2
    Опубликовал: kerrang
    Просмотров: 2167
    Самостоятельное путешествие. Часть 1
    Опубликовал: kerrang
    Просмотров: 1498
    Ангарск
    Опубликовал: Рядовой
    Просмотров: 1256
    ШУТКА-МИНУТКА:
    Эстетика покинутого
    Опубликовал: swalker
    Swalker.Ru рекомендуетVDS-Хостинг FirstVDS! Активируйте промокод 648353199 при регистрации и получите Скидку 25% за первый месяц!
    Swalker.Ru
    Материалы
    Интересное
    Ленты новостей
    QR Code
    SWALKER.RU [SWALKER.ORG] © 2009-2017
    Все права на материалы принадлежат их владельцам!
    Все материалы доступны для свободного использования.
    При использовании материала ссылка на сайт обязательна.

    Swalker.org | Swalker.RU | Свалкер.РФ | Создал Sobin © 2011.

    Рейтинг@Mail.ru
    Реклама на
    Портале