На главную|В избранное|Наклейки на Авто|Приложение на Android

Советские гонки

  • Добавил:stalker66 16-04-2011, 16:53
  • Раздел:

    Заметки

  • Просмотров:

    11652

  • Комментариев:

    2

  • О качестве отечественных автомобилей мы привыкли слышать только, мягко говоря, нелестные отзывы. Но если заглянуть в прошлое, то можно найти много интересных фактов о советском автомобилестроении и автоспорте, которые заставят если не изменить в корне сложившееся мнение, то хотя бы проникнуться уважением к нашим родным транспортным средствам.
    Советские гонки
    К примеру, ралли в Советском Союзе зародились в 1950-е годы. В то время особых технических требований к автомобилям не было. Практически все экипажи ездили на совершенно стандартных, практически без никаких доработок машинах, но руки у наших автомобильных инженеров росли откуда надо.
    Советские гонки
    Также в бывшем СССР были популярны гонки на асфальтированных и грунтовых кольцевых трассах, для участия было достаточно модифицированного дорожного автомобиля. Соревнования были достаточно зрелищны, ведь гонщики соперничали непосредственно друг с другом, а не на время, нередко происходили касания между автомобилями, а неровности поверхности, ямы, спуски и подъёмы добавляли привлекательности.
    Советские гонки
    Автокроссы устраивались на обычных автомобилях и на багги — одноместных автомобилях с наружными колесами и рамной конструкцией, сделанных специально для таких гонок.
    Советские гонки
    Появление автомобилей ВАЗ 2101 в 1971 году открыло новую эпоху советского автоспорта. Юркие автомобили произвели много «шума» на кольцевых автогонках, выходя победителями из противоборства с «Москвичами», затем вовсе вытеснили АЗЛК с «кольца».
    Советские гонки
    Всем понятно, что для постройки настоящего спортивного автомобиля необходимо значительное количество специальных, нестандартных узлов и запчастей, но где их было взять в условиях всеобщего дефицита? Каждый «крутился, как мог» – Совтрансавто нелегально привозило из Германии распределительные валы «Shrick», заводские вазовские гонщики, пользуясь мощной технологической базой, снабжали своих коллег специально изготовленными ГБЦ, усиленными толкателями клапанов, способными выдержать более жесткие клапанные пружины. Многие сами изготавливали запчасти для своих болидов – москвич Александр Замыслов сам изготавливал составные распредвалы и широкие облегченные колеса из магниевого сплава.
    Советские гонки
    Сами гоночные Жигули строились обычно из серийной машины. Соскабливалась шумоизоляционная мастика, снималась вся обивка, даже проводку упрощали. Больше возможностей было у вазовских пилотов – их машины строились с «голого» кузова» – кузов не покрывался анткоррозийным покрытием, отдельные кузовные детали штамповались из более тонких листов металла, не устанавливались некоторые внутренние усилители кузова. В результате вес гоночной «копейки» составлял 800-850 кг.
    Советские гонки
    Двигатель тоже основательно «перетряхивали». Устанавливался «драгоценный» распредвал с широкими фазами, глубоко модернизировалась головка блока цилиндров, питание осуществляли сдвоенные горизонтальные карбюраторы «Weber» с четырехдроссельным впуском, настроенный выпуск – «прямоток» выводился под переднюю дверь. В результате всех переделок с одного литра объема снимали около 100 л.с. Мощность мотора в 1300 «кубиков» составляла 130-135 сил, 1500 выдавал 145-150, а 1600 – все 160 сил.
    Советские гонки

    Советские гонки

    Советские гонки

    Советские гонки

    Советские гонки

    Советские гонки

    Советские гонки

    Советские гонки

    Советские гонки

    Советские гонки


    +2

    Комментарии:

    Цитировать
    Ответить
    • 18 апреля 2011 09:13
    • Статус: Уровень 0
    • Комментариев: 953
    • Публикаций: 186
    ^
    Младцы вот было время!!!

    0
    Цитировать
    Ответить
    • 18 апреля 2011 21:29
    • Статус: Уровень 3
    • Комментариев: 226
    • Публикаций: 131
    ^
    Щас тоже любители стараются, но масштабы гораздо меньше:
    Автогонки Свердловская область

    --------------------
    Страна к празднованию Дня Победы готова! Фронтовые дороги подготовлены, траншеи вырыты!

    0
    ОБСУЖДЕНИЕ В ПОСТАХ:
    Военные 621 Заводские 360+1
    Строительные 94 Подземные 172
    Городские 522 Действующие 180
    Поездки 182 Остальные 510
    Заметки 529 Видео 50
    ПОСЛЕДНИЕ ЗАМЕТКИ: Смотреть все
    Алтуфьевская речка

    Алтуфьевская речка

    Добавил: Hell Просмотров: 459

    Ленина, 51. Абакан

    Ленина, 51. Абакан

    Добавил: Рядовой Просмотров: 1256

    С

    С "губы" на "дизель"

    Добавил: Hell Просмотров: 2602

    Бомбоубежище, ЗИЛ

    Бомбоубежище, ЗИЛ

    Добавил: вовчик Просмотров: 1744

    ПОСЛЕДНИЕ ДОБАВЛЕННЫЕ ТЕМЫ:
    Мучнозерновой терминал, Ростов-на-Дону
    Опубликовал: Hexenmann
    Просмотров: 183
    Заброшенные позиции С-300
    Опубликовал: Foto_graff
    Просмотров: 1278
    Самостоятельное путешествие. Часть 2
    Опубликовал: kerrang
    Просмотров: 1958
    Самостоятельное путешествие. Часть 1
    Опубликовал: kerrang
    Просмотров: 1328
    Ангарск
    Опубликовал: Рядовой
    Просмотров: 1097
    ШУТКА-МИНУТКА:
    Эстетика покинутого
    Опубликовал: Рядовой
    Swalker.Ru рекомендуетVDS-Хостинг FirstVDS! Активируйте промокод 648353199 при регистрации и получите Скидку 25% за первый месяц!
    Swalker.Ru
    Материалы
    Интересное
    Ленты новостей
    QR Code
    SWALKER.RU [SWALKER.ORG] © 2009-2017
    Все права на материалы принадлежат их владельцам!
    Все материалы доступны для свободного использования.
    При использовании материала ссылка на сайт обязательна.

    Swalker.org | Swalker.RU | Свалкер.РФ | Создал Sobin © 2011.

    Рейтинг@Mail.ru
    Реклама на
    Портале