На главную|В избранное|Наклейки на Авто|Приложение на Android

Интересные факты о легендарном «Москвиче»

  • Добавил:alex70 13-11-2013, 20:43
  • Раздел:

    Заметки

  • Просмотров:

    6284

  • Комментариев:

    11

  • В 1930 году в Москве был основан Московский завод малолитражных автомобилей. А 80 лет спустя, к 2010 году, легендарный завод прекратил свое существование, причем по странному стечению обстоятельств, практически не осталось ни артефактов, ни документации о предприятии, история которого могла бы быть крайне интересна миллионам наших соотечественников.


    «Завод малолитражных автомобилей».

    Интересные факты о легендарном «Москвиче»

    История основания и существования МЗМА (с 1990-х – ОАО «Москвич») — безусловно, насыщенна и необычна, особенно в сравнении с историей небезызвестного АвтоВАЗ–а. Начнём с 1930 года, в конце которого постановлением Всесоюзного автотракторного объединения завод стал именоваться «Государственный автосборочный завод имени Коммунистического Интернационала Молодёжи» — КИМ.

    Интересные факты о легендарном «Москвиче»

    В те времена на предприятии собирались автомобили FORD (на фото выше), и, так как технология имелась уже в готовом виде, советские конструкторы в первые годы создания автомобилей на заводе задействованы не были.

    Интересные факты о легендарном «Москвиче»


    Интересные факты о легендарном «Москвиче»

    Самостоятельное развитие завода началось с Великой Отечественной Войной, настроив его работу на военные нужды. После победы в 1945 году из Германии было вывезено множество машиностроительных агрегатов Opel, началось производство Opel Kadett образца 1938 года, а завод получил название МЗМА.

    Интересные факты о легендарном «Москвиче»

    После освоения выпуска Opel Kadett на его основе был разработан Москвич–401.

    Впервые решение о производстве легкого автомобиля под названием «Москвич-401» было принято в 1953 году, одновременно с активным развитием направления «Волги» и популярной «Победы». Москвич – это одно из ярчайших событий МЗМА, которое в какой-то степени стало предзнаменованием хрущевской оттепели. 401-я модель Москвича была полным прототипом «Опеля – Кадет», модель выглядело довольно старо, поскольку за основание взяли Опель еще довоенного выпуска. Производство носило серийный характер, однако широко стали применяться самостоятельные конструкторские решения сотрудников завода.

    Интересные факты о легендарном «Москвиче»

    «Покупайте в личное пользование Москвич с кузовом кабриолет!» – призывала реклама тех лет.

    Интересные факты о легендарном «Москвиче»

    В 1955 году на конвейер был пущен «Москвич-402», который был намного современнее и комфортабельнее своего 401-го предшественника. Объем двигателя 1,2 литра при поднятой мощности с 26-ти до 35-ти л.с. 402-я модель Москвича была впервые серьезно испытана, и тогда считалась хорошей машиной с приличными техническими показателями. Кстати, испытания автомобилей проходили в том числе и в трудных условиях — болота, холмы, бездорожье…

    Завод расцветал и набирал обороты. Через несколько лет МЗМА стал выпускать и спортивные автомобили полностью собственной разработки, которые участвовали в практически первых советских автогонках такого уровня.

    Интересные факты о легендарном «Москвиче»

    Сложно поверить, но на фото вы видите спортивный автомобиль производства МЗМА под названием "Салют”! Такие машины создавались в 1950 году, а через целых 60 лет, благодаря чьей-то «грамотной» политике, мы производим «Лады Калины»…

    Интересные факты о легендарном «Москвиче»

    Тогда сотрудники завода пользовались всеобщим уважением, и даже ездили в командировки за границу, получая там необходимый опыт и знания.

    Интересные факты о легендарном «Москвиче»

    Культурной жизни строителей советского автопрома тоже уделялось внимание, вот например, посредством музыкального ансамбля.

    Интересные факты о легендарном «Москвиче»



    Интересные факты о легендарном «Москвиче»

    На фото запечатлено так называемое "коммерческое шасси”, на которое можно было установить и будку, и грузовой кузов.

    Интересные факты о легендарном «Москвиче»

    На том этапе разрабатывалось семейство двигателей 406 с объемом 1,1-1,5 литра. В итоге в 1958 году, после сравнительно небольшого перерыва, история Москвича продолжается развиваться выпуском в серийное производство «Москвича-407». Новый двигатель, четырехступенчатая коробка передач были лучшим творением за годы работы производства, а в 1960 году был поставлен и новый задний мост. В начале 60х годов МЗМА продолжил модернизацию уже имеющихся моделей. Например, выпуском усовершенствованного универсала «Москвич-423», а также выпуском фургона «Москвич-430», последний был просто невероятно популярен.

    Интересные факты о легендарном «Москвиче»



    Интересные факты о легендарном «Москвиче»

    Москвич-408

    Интересные факты о легендарном «Москвиче»

    Москвич-408 «Турист» (1964)

    Интересные факты о легендарном «Москвиче»

    Ассортимент МЗМА был действительно впечатляющим: «Москвич-415», например, сочетал в себе свойства других моделей данного легкого автомобиля будучи настоящим вседорожником! Восьмиместный автомобиль с деталями Волги создал впервые прообраз мини-джипа. После выпуска автомобиль еще дорабатывали, но к сожалению, на заре 60х гг. производство проекта пришлось свернуть из-за нехватки средств, зато в 1968 году завод в очередной раз был переименован – МЗМА стал Автомобильным заводом имени Ленинского Комсомола — АЗЛК.

    Интересные факты о легендарном «Москвиче»

    Настоящим хитом на рынке стал сильный «Москвич-412», с невиданной для того времени мощностью в целых 75 л.с.

    Почетным призом в виде 412-го Москвича награждали победителей Олимпиад и прочих соревнований. Ко всему прочему, это был единственный Москвич, который участвовал в престижных международных ралли и даже доходил до финиша! Ну, и конечно же этим автомобилем гордились в равной степени и его счастливые (но немногочисленные) владельцы, и в целом отечественная автомобильная промышленность, которая пыталась сопротивляться эпохе «застоя», охватившей СССР в 1970-е годы.

    Как известно, в последующие десятилетия с производителем знаменитых «Москвичей» стали происходить не самые лучшие изменения, которые в результате привели предприятие к печальному финалу.


    Источник

    +11

    Комментарии:

    Цитировать
    Ответить
    • 13 ноября 2013 23:35
    • Статус: Уровень 3
    • Комментариев: 426
    • Публикаций: 29
    ^
    Материал ваще! Фотки зачетные.

    +2
    Цитировать
    Ответить
    • 14 ноября 2013 00:29
    • Статус: Уровень 2
    • Комментариев: 100
    • Публикаций: 17
    ^
    Цитата: Путник
    Материал ваще! Фотки зачетные.

    Жалко только,не про все разработки и модели... Будем искать!

    --------------------
    "Демократия - это диктатура мелких лавочников!"(С) Семнадцать мгновений весны.

    +2
    Цитировать
    Ответить
    • 15 ноября 2013 15:57
    • Статус: Уровень 1
    • Комментариев: 14
    • Публикаций: 0
    ^
    а кто знает, что с музеем "Москвича" что на Волгоградке был?

    +2
    Цитировать
    Ответить
    • 15 ноября 2013 17:00
    • Статус: Уровень 3
    • Комментариев: 171
    • Публикаций: 6
    ^
    насколько я знаю, ничего, его выкупил частный любитель москвичей.

    --------------------
    "Я мзду не беру, мне за державу обидно." © Белое солнце пустыни

    +2
    Цитировать
    Ответить
    • 15 ноября 2013 23:45
    • Статус: Уровень 1
    • Комментариев: 59
    • Публикаций: 1
    ^
    Турист интересная машина.На УАЗ смахивает поначалу.

    +1
    Цитировать
    Ответить
    • 15 ноября 2013 23:47
    • Статус: Уровень 4: Фотокор Swalker.Ru
    • Комментариев: 466
    • Публикаций: 46
    ^
    Цитата: Иван Азаров
    Турист интересная машина.На УАЗ смахивает поначалу.




    Не ))) Я как посмотрел, сразу Вранглер вспомнил.

    --------------------
    Эксклюзивный фотограф проекта Swalker.ru в Москве и Московской области

    +2
    Цитировать
    Ответить
    • 16 ноября 2013 00:13
    • Статус: Уровень 2
    • Комментариев: 100
    • Публикаций: 17
    ^
    Цитата: Evil
    Цитата: Иван Азаров
    Турист интересная машина.На УАЗ смахивает поначалу.




    Не ))) Я как посмотрел, сразу Вранглер вспомнил.


    Виллис ближе,кажется...

    виллис

    --------------------
    "Демократия - это диктатура мелких лавочников!"(С) Семнадцать мгновений весны.

    +1
    Цитировать
    Ответить
    • 16 ноября 2013 00:15
    • Статус: Уровень 4: Фотокор Swalker.Ru
    • Комментариев: 466
    • Публикаций: 46
    ^
    Блин... И правда. Почти один в один. )))
    Просто Виллис как-то из головы вылетел в виду не сильной популярности. Забыл про него.

    --------------------
    Эксклюзивный фотограф проекта Swalker.ru в Москве и Московской области

    +2
    Цитировать
    Ответить
    • 16 ноября 2013 00:26
    • Статус: Уровень 2
    • Комментариев: 100
    • Публикаций: 17
    ^
    виллис
    Цитата: Evil
    Блин... И правда. Почти один в один. )))
    Просто Виллис как-то из головы вылетел в виду не сильной популярности. Забыл про него.

    Но на вид "Турист" значительно комфортнее... И на зиму более-менее рассчитан.

    --------------------
    "Демократия - это диктатура мелких лавочников!"(С) Семнадцать мгновений весны.

    +1
    Цитировать
    Ответить
    • 18 ноября 2013 00:07
    • Статус: Уровень 2
    • Комментариев: 177
    • Публикаций: 16
    ^
    Вообще Турист, это купе, а внедорожник это Москвич 415.=)
    А об истории Москвича, и отечественного автопрома советую посмотреть серию фильмов Колеса Страны Советов

    +1
    Цитировать
    Ответить
    • 18 ноября 2013 00:47
    • Статус: Уровень 2
    • Комментариев: 100
    • Публикаций: 17
    ^
    Цитата: Dinom
    Вообще Турист, это купе, а внедорожник это Москвич 415.=)
    Точно,что-то запутались немного... dntknw



    А об истории Москвича, и отечественного автопрома советую посмотреть серию фильмов Колеса Страны Советов

    Спасибо,обязательно гляну!

    --------------------
    "Демократия - это диктатура мелких лавочников!"(С) Семнадцать мгновений весны.

    0
    ОБСУЖДЕНИЕ В ПОСТАХ:
    • Sorda53 Вчера, 16:57 Усадьба купцов Ванюковых (#2)
      Sorda53-фото
      Цитата: Дмитрий
      Это вроде близ д. Каменка, Солецкого района. Рекомендую прокатиться до д. Выбити, там усадьба Васильчиковых (вроде), сохранилась чуть лучше.

      Была совсем недавно) Смотреть нечего, честно говоря. Может, не в сезон попала.
    • Stim Вчера, 14:22 Аральск-7. Тайны заброшенного полигона (#1)
      Stim-фото
      Очень удивило заявление автора про список преступлений Советской власти (на 14.50)!
      Автор, видимо, абсолютный веган!?
      А к чему вставлен комментарий некоего "оппозиционного политического деятеля" вообще не понятно.
    • HeinzSchneller 20-01-2017, 18:54 Самолеты ТУ-154 и ТУ-134 (#1)
      HeinzSchneller-фото
      И алросовский везунчик тут good спасибо автору! yes
    • Alexan198704 19-01-2017, 23:57 Обо всем... (#1)
      Alexan198704-фото
      Я думаю не надо некого убеждать ,все мы разные у всех своя правда надо просто понять друг друга
    • Alexan198704 19-01-2017, 23:41 Заброшенное бомбоубежище завода ОРБИТА, Саратовская область (#11)
      Alexan198704-фото
      Я не понимаю почему мародёры .люди просто все это убрали сдали в металоприемку на переплавку и изготовления чего то полезного.я думаю это лучше чем просто это все сгниёт. А по поводу войны, какая война не один народ мира не хочет войны (я имею ввиду обычных людей) ,а интернет поможет нам общаться и не допустить одурачивание

      Цитата: КамаЗ
      biver64
      С помощью дурного мозга и резака(газового или плазменного,а спомощью другого и не получится!)можно сделать что угодно!

      Да и потому-что некоторым русским людям на всё по*уй,что всё это уже на*уй не нужно никому!А потом (в случае чего-ну допустим ядерного удара)будут причитать-ой нафига и зачем так делали!

      На содержание этих бомбоубежищ нужны не маленькие деньги ,лучше на эти деньги парк построить или благоустроить. Одна из причин развала СССР то что деньги тратили не на социальную жи ...
    • Alexan198704 18-01-2017, 20:58 Заброшенный совхоз, Саратовская область (#19)
      Alexan198704-фото
      Всё в наших руках. Зачем кого-то ждать. Не кто кроме нас эту страну лучше не сделает.
    • srx 17-01-2017, 23:58 Саратов и бункер РВСН (#4)
      srx-фото
      Спасибо за ништяки)
    • ezmin 17-01-2017, 21:04 Центральный Военно-морской музей, Санкт-Петербург (#4)
      ezmin-фото
      последний раз был в этом музее примерно в 1982-1983 гг.....надо бы как нибудь заглянуть....и в артиллерийский тоже... dirol
      автору поста большое спасибо!
    • HeinzSchneller 15-01-2017, 11:56 Центральный Военно-морской музей, Санкт-Петербург (#4)
      HeinzSchneller-фото
      Как будто снова побывал в этом музее) Меч шведский больно приметный)
    • karter 13-01-2017, 14:07 Центральный Военно-морской музей, Санкт-Петербург (#4)
      karter-фото
      DaKir, всё норм. Пост отличный.
      Хороший пример тем, у кого с фотками голяк)
    ОБСУЖДЕНИЕ В ФОРУМЕ:
  • S.H.E.R.I.F.F 01.10.2016 13:41 Знатоки сетевые (Просмотров 2487)
  • Sanchezz 07.09.2016 19:12 Стоит ли брать готовые сух пайки? (Просмотров 2793)
  • karter 28.07.2016 16:12 Москва и Московская область (Просмотров 3552)
  • Черный 22.07.2016 12:52 Бомбарь (Просмотров 2165)
  • Черный 22.07.2016 12:46 Екатеринбург (Просмотров 5512)
  • Evil 17.05.2016 16:02 Что у вас в багажнике? (Просмотров 7665)
  • Лекарь 29.04.2016 18:31 Вопрос-Ответ (Просмотров 6164)
  • Code 31.03.2016 13:52 Ошибки в работе приложения? (Просмотров 2491)
  • Военные 607 Заводские 353
    Строительные 92 Подземные 170
    Городские 513 Действующие 180
    Поездки 154 Остальные 539
    Заметки 505 Видео 46
    ПОСЛЕДНИЕ ЗАМЕТКИ: Смотреть все
    Ливневый коллектор

    Ливневый коллектор "УДАВ"

    Добавил: aiforia_a Просмотров: 889

    Крутится, вертится...

    Крутится, вертится...

    Добавил: kerrang Просмотров: 2495

    Осенний рывок до Припяти, 2016

    Осенний рывок до Припяти, 2016

    Добавил: Zeppy Просмотров: 3585

    Тоталитарные календари на 2017 год
    ПОСЛЕДНИЕ ДОБАВЛЕННЫЕ ТЕМЫ:
    Военкомат Центрального района, Тула
    Опубликовал: stalker999
    Просмотров: 538
    Самолеты ТУ-154 и ТУ-134
    Опубликовал: Badger
    Просмотров: 1257
    Заброшенный дом и его снос, Новоуральск
    Опубликовал: brodilka
    Просмотров: 5612
    Центральный Военно-морской музей, Санкт-Петербург
    Опубликовал: DaKir
    Просмотров: 4422
    Санаторий-профилакторий
    Опубликовал: StalkGuide
    Просмотров: 2501
    Опубликовал: Ss804
    Swalker.Ru рекомендуетVDS-Хостинг FirstVDS! Активируйте промокод 648353199 при регистрации и получите Скидку 25% за первый месяц!
    Swalker.Ru
    Материалы
    Интересное
    Ленты новостей
    QR Code
    SWALKER.RU [SWALKER.ORG] © 2009-2017
    Все права на материалы принадлежат их владельцам!
    Все материалы доступны для свободного использования.
    При использовании материала ссылка на сайт обязательна.

    Swalker.org | Swalker.RU | Свалкер.РФ | Создал Sobin © 2011.

    Рейтинг@Mail.ru
    Реклама на
    Портале