На главную|ТОП 20|Правила|F.A.Q|RSS|Наклейки|Приложение

Вековая история, Самара

  • Добавил:oesolod 14-01-2016, 17:29
  • Раздел:

    Подземка

  • Просмотров:

    7 053

  • Комментариев:

    4

  • 14 июня 1909 года в Самаре произошло событие, впоследствии коренным образом изменившее быт провинциального городка. В этот день было торжественно освещено строительство городской канализации. Появилась надежда на избавление от бед всех российских городов – непролазной грязи, зловония и луж после каждого дождя. Эту надежду вселил владелец Жигулевского пивоваренного завода Альфред фон Вокано.
    По его инициативе началось строительство самарского водоканала.

    Обычно под люком нас ожидает обычная железная лесенка, а может и просто скобы в стенах. Открыв нужный нам люк на многочисленных дорогах Самары, мы увидели очень красивую, каменную, винтовую лестницу уходящую вглубь.
    Вековая история, Самара
    1.Лестница

    О необходимости строительства канализации в городе разговор шел давно. Еще в 1887 году самарский голова Петр Алабин предлагал построить водоотводные сооружения “хотя бы в тех местах, естественное положение которых не способствует стокам нечистот”. Однако комиссия по устройству канализации была создана лишь осенью 1895 года. Она подготовила проект стоимостью около миллиона рублей. Таких денег у города не оказалось, и строительство было отложено на 10 лет.
    В июле 1906 года гласный городской думы Альфред фон Вокано заявил, что он готов выдать “безвозвратно” 15 тысяч рублей на составление проекта канализации, но при условии, что если через пять лет строительные работы не начнутся, город вернет ему эти деньги . Предложение было принято, Вокано включили в состав новой комиссии. Он сам провел переговоры с известным немецким инженером В.Г.Линдлей, который имел опят строительства подобных сооружений почти в 40 европейских городах. Линдлей приехал в Самару весной 1907 года, тщательно все изучил и дал согласие на подготовку проекта канализации. Через год он был готов. Чтоб не откладывать дело в долгий ящик, Вокано на собственные деньги начал строительство.

    Спустившись пару витков по лестнице, мы попадаем в небольшой “коридор” из красного кирпича яйцеобразной формы. Глубина залегания туннеля около пяти метров. Даже с моим не маленьким ростом, стоять тут в полный рост не составляет проблем. Окружающее поражает воображение, гладкие стены с точно подогнанными друг к другу кирпичами, закруглённые углы, плавные линии, и это все ручная работа.
    Вековая история, Самара
    2. Коридор

    Согласно проекту, система канализации состояла из двух огромных труб-коллекторов, в которые собирались сточные воды от всех мелких объектов на прилегающей территории. Один из коллекторов должен был проходить по волжскому склону от улицы Полевой, а другой – по самарскому склону от железнодорожного вокзала. Соединить обе ветви коллектора предполагалось на стрелке реки Самары, где через канализационную станцию на Коровьем острове, стоки должны были сбрасываться в Волгу.

    Пройдя от лестницы небольшой “коридорчик”, мы попадаем на развилку, во все стороны уходят небольшие коротенькие туннели.
    Вековая история, Самара
    3.Развилка

    Вакано заказал в Прусии 30 вагонов керамических труб, а чугунные изделия и лекальный кирпич заказал на местных заводах. Заводу М.М. Шигаева, который находился в Засамарской слободе, заказали кирпич особого размера – водостойкий, из жирной глины среднего слоя залегания. 70 тысяч штук.14июня в присутствии губернатора и специально прибывшей правительственной комиссии на месте закладке первых канализационных труб был отслужен молебен. Еще через две недели были готовы первые сотни метров канализации

    Туннель слева идет небольшим каскадом, образуя что-то наподобие лесенок. Спустимся посмотрим что там есть.
    Вековая история, Самара
    4.Спуск

    Вакано спешил завершить пробный участок к осени. Он потратил на это 57 тысяч рублей собственных средств. Но все прошло по плану, и 29 октября 1909 года канализационная комиссия с чувством исполненного долга сложила свои полномочия, надеясь на дальнейшее планомерное осуществления проекта. А Вакано предложил еще один стимул для ускорения строительства. В своем письме в городскую думу он обещал всю стоимость проекта, а также расходы на сооружение первого участка канализации взять на себя при условии, что: городское управление начнет собирать с домовладельцев за пользование канализацией 75% от той суммы, которую они обычно платят за вывоз нечистот и чтобы эти деньги шли исключительно на развитие канализации до тех пор, пока не будет завершено все строительство.

    Спустившись по небольшому каскадному туннелю, мы попадаем на площадку. Тут можно подойти к потоку. Хотя сеть строилась с учетом того, что ее не надо будет обслуживать, но смотреть то за ней все равно надо.
    Вековая история, Самара
    5.Подход к потоку.

    Условия были приняты. Они открыли возможность беспрепятственного финансирования строительных работ, которые не прекращались даже в годы Первой мировой войны. К 1917 году протяженность сетей водоканала составляла 35 километров. В то время подобное благо цивилизации имели лишь 11 городов России. Городская дума сердечно поблагодарила Альфреда фон Вакано за благородное начинание и денежную помощь при строительстве канализации.

    Вернувшись на развилку, мы заглядываем в другой туннель, и видим смотровую площадку.
    Вековая история, Самара
    6.Смотровая площадка

    В 1909 году самарские газеты комментировали строительство канализации так:
    «Наконец-то после трех лет препираний и взаимных упреков городская дума решилась утвердить предложенный г-ном Линдлеем план общественного строительства, который позволит избавить Самару от уличного половодья и нечистот. Грязь с улиц пойдет в два больших скрытых под землей канала, один из которых проложат по берегу Волги, другой – по берегу Самарки. Недоброжелатели говорят, что рядились бы об этом строительстве еще дольше, если бы г-н Ушаков не устроил бы для гласных, господ чиновников и их семейств поездку на Коровий остров с пикником, во время которого всячески расписывалось место для канализационной станции и всевозможная выгода городу от оной. Пикник проходил с шампанским и закончился общим катанием по Волге на пароходе»

    Выйдя на площадку можно осмотреть сам туннель . Слева от основного потока идет желоб от переполнения .
    Вековая история, Самара
    7.Осмотр

    В настоящее время туннели канализации Альфреда фон Вокано не пользуются полностью по назначению. Сейчас по этим коллекторам бегут изредка сточные воды, а иногда туда идет сброс не нужного сусла с пивзавода.

    Сводчатые потолки, круглые проходы, красивый красный кирпич, находясь тут, чувствуешь себя как в музее. Тут даже когда-то была мемориальная табличка. Хотя строили это не для того, чтоб сюда ходили толпы зевак. Поэтому нам остаётся неприметный люк, винтовая лесенка, и век истории находящийся у нас под ногами.
    Вековая история, Самара
    8.Вековая канализация
    Спасибо за внимание.скачать dle 11.3

    +13

    Комментарии:

    Цитировать
    • 17 января 2016 11:31
    • Статус: Уровень 1
    • Комментариев: 122
    • Публикаций: 0
    ^
    Насколько я понял это ливневый коллектор, а не канализация!?
    Но какая работа!, Какое качество! Просто ухаживай и еще 100 лет прослужит!

    0
    Цитировать
    • 17 января 2016 19:03
    • Статус: Уровень 1
    • Комментариев: 6
    • Публикаций: 2
    ^
    Выглядит очень монументально, надежно и по-своему красиво! Умели же делать!

    0
    Цитировать
    • 19 января 2016 12:35
    • Статус: Уровень 1
    • Комментариев: 5
    • Публикаций: 11
    ^
    Stim, Это именно канализация, совмещенная с ливневекой. Сейчас по прежнему в нее бывают сливы с Пивоваренного завода.

    0
    Цитировать
    • 6 мая 2016 08:48
    • Статус: Уровень 0
    • Комментариев: 9
    • Публикаций: 0
    ^
    Чудо какое !! Комментарии тоже на уровне

    0
    ПОСЛЕДНИЕ ЗАМЕТКИ: Смотреть все [529]
    Алтуфьевская речка

    Алтуфьевская речка

    Добавил: Hell Просмотров: 2 083

    Ленина, 51. Абакан

    Ленина, 51. Абакан

    Добавил: Рядовой Просмотров: 2 262

    С

    С "губы" на "дизель"

    Добавил: Hell Просмотров: 3 060

    Бомбоубежище, ЗИЛ

    Бомбоубежище, ЗИЛ

    Добавил: вовчик Просмотров: 2 185

    ПОПУЛЯРНЫЕ ТЕМЫ МЕСЯЦА:
    Отчёт о поездке в Каширу
    Категория: Поездки
    Просмотров: 4899
    Красноуральский химический завод ВВ
    Категория: Военное
    Просмотров: 2424
    Мучнозерновой терминал, Ростов-на-Дону
    Категория: Заводы
    Просмотров: 6072
    Заброшенные позиции С-300
    Категория: Военное
    Просмотров: 4596
    Заброшенный радиоактивный маяк
    Категория: Поездки
    Просмотров: 3902
    ПОСЛЕДНИЕ ДОБАВЛЕННЫЕ ТЕМЫ:
    Заброшенное общежитие, Ростов-на-Дону
    Опубликовал: Hexenmann
    Просмотров: 2 289
    Заброшенный радиоактивный маяк
    Опубликовал: zabstrana
    Просмотров: 3 921
    Руины воинской части, Ростов-на-Дону
    Опубликовал: Hexenmann
    Просмотров: 2 464
    Красноуральский химический завод ВВ
    Опубликовал: Badger
    Просмотров: 2 433
    Отчёт о поездке в Каширу
    Опубликовал: rook
    Просмотров: 4 903
    ФОТОПРОЕКТ. ЖЕМЧУЖИНА РУИН
    Эстетика покинутого
    Опубликовал: staler_GRIF
    Swalker.Ru рекомендуетVDS-Хостинг FirstVDS! Активируйте промокод 648353199 при регистрации и получите Скидку 25% за первый месяц!
    Swalker.Ru
    Материалы
    Интересное
    Ленты новостей
    QR Code
    SWALKER.RU [SWALKER.ORG] © 2009-2017
    Все права на материалы принадлежат их владельцам!
    Все материалы доступны для свободного использования.
    При использовании материала ссылка на сайт обязательна.

    Swalker.org | Swalker.RU | Свалкер.РФ | Создал Sobin © 2011.

    Рейтинг@Mail.ru
    Реклама на
    Портале