На главную|В избранное|Наклейки на Авто|Приложение на Android

На последнем пути. Списанный состав ЭР2. Станция Тула-1

  • Добавил:джон84 11-05-2013, 00:26
  • Раздел:

    Разное

  • Просмотров:

    16785

  • Комментариев:

    7

  • Как говорят многие люди на одном из профильных сайтов- поезд- не объект. Но рискну-таки засунуть его в основную ленту.

    Около года назад обрёл свою последнюю стоянку на одном из запасных путей станции Тула-1 ( Московский вокзал ) электропоезд ЭР2-1235 в составе шести вагонов. В то время состав выглядел ещё вполне прилично, больше походил на ожидающий КР. Потому особого внимания на него я не обратил. Вчера же, оказавшись неподалёку, был неприятно удивлён видом выбитых стёкол, изуродованных дверей и распотрошённых электрощитов ЭРки. Воспользовавшись случаем, прогулялся по составу.

    Для начала немного истории. Электропоезда постоянного тока ЭР2 ( электропоезд рижский, 2-й тип ) выпускались с июня 1962 по август 1984 года Рижским вагоностроительным заводом при участии Рижского электромашиностроительного и Калининского вагоностроительного заводов. Серия ЭР2 сменила в производстве серию ЭР1, от которой, по началу, отличалась не сильно- конструкцией выходов и усовершенствованным электрооборудованием. Вскоре ЭР2 стал самым массовым типом электропоездов, использовавшимся на пассажирских маршрутах СССР и, позже, России. Позднее были созданы десятки модификаций ЭР2.

    1235- один из поздних составов серии ЭР2. Был построен в двенадцативагонной составности в октябре 1980 года и передан в эксплуатацию в депо Москва-2 МЖД.

    В 1992 году состав передан в депо "Куровская", обслуживался бригадами депо "Александров". С 1996 года приписан к депо "Александров"

    В ноябре 2008 года ЭР2-1235 передан в депо Нахабино, на смену расформированному и, к июню 2009, полностью списанному ЭР2-1222 ( экс-"Панфиловец" )

    На станции "Александров", 2003 год ( источник фото )
    На последнем пути. Списанный состав ЭР2. Станция Тула-1

    На перегоне станции Павшино ( источник фото )
    На последнем пути. Списанный состав ЭР2. Станция Тула-1

    В начале 2010 состав был разделён. Часть ( вагоны 123501-123502-123508-123507-123510-123509, использовавшиеся перед этим, как я понял, некоторое время на большом Московском Кольце ) была перекрашена в красно-желтые цвета технического подвижного состава и 18го марта 2010 передана в качестве рабочего поезда в депо Новомосковск-1, где эксплуатировалась до июля 2010. Остальные вагоны оставались в Нахабино в качестве подменных. Позже состав из Новомосковская вернулся в Нахабино, однако, в прежнем комплекте не восстанавливался, а был выведен из эксплуатации и зачислен в резерв МЖД. На линии оставался лишь вагон 123512, работавший в составе ЭР2-1214 и ЭР2-1224.

    Трёхсекционный состав ЭР2-1235 на на участке Икша - пл.109 км, Большое Московское Кольцо, 4 ноября 2009 года ( источник фото )
    На последнем пути. Списанный состав ЭР2. Станция Тула-1

    Фото отмечено как перегон Тула-Ясная Поляна, но что 35й мог там забыть в родных цветах и не совсем понятной по фото комплектации ( два головных ???, секция ??? ), совершенно не представляю ( источник фото )
    На последнем пути. Списанный состав ЭР2. Станция Тула-1

    А это 35й, уже в технических цветах, на станции Тарусская ( источник фото )
    На последнем пути. Списанный состав ЭР2. Станция Тула-1

    Информации об окончательном списании состава я не нашёл, но судя по нынешнему состоянию, она произошла. Ориентировочно весной 2012 года. После чего шестивагонный состав вновь пригнали в Тульскую область, на станцию Тула-1, где он ныне и доживает свои последние дни. Наиболее вероятная его участь, на мой взгляд, - распил на металлобазе в Ленинском.

    Ну, а теперь перейдём к нынешнему положению дел.
    Состояние 35го ужаснуло. Снятое электрооборудование и приборы- ещё куда ни шло, всё-равно состав на утилизацию. Но ухитриться за сравнительно короткое время так всё засрать- верх хамства нашего народа.

    Двери головного вагона ( 123509 ) вырваны с мясом. Уличная дверь в кабину машиниста заблокирована изнутри мусором и остатками оборудования и приборов
    На последнем пути. Списанный состав ЭР2. Станция Тула-1

    Джон-младший покоряет высоты железнодорожного транспорта :)
    На последнем пути. Списанный состав ЭР2. Станция Тула-1

    Через вагон проходим в кабину
    На последнем пути. Списанный состав ЭР2. Станция Тула-1

    На последнем пути. Списанный состав ЭР2. Станция Тула-1

    От панели одно воспоминание
    На последнем пути. Списанный состав ЭР2. Станция Тула-1

    На последнем пути. Списанный состав ЭР2. Станция Тула-1

    На последнем пути. Списанный состав ЭР2. Станция Тула-1

    Прогулка по вагонам- дело не для брезгливых. Кучи мешков с мусором ( дворники вокзальные тащат что-ль ?:( ), следы весёлых пьянок, стойкий запах общественного туалета...
    На последнем пути. Списанный состав ЭР2. Станция Тула-1

    На последнем пути. Списанный состав ЭР2. Станция Тула-1

    На последнем пути. Списанный состав ЭР2. Станция Тула-1

    На последнем пути. Списанный состав ЭР2. Станция Тула-1

    Все электрощиты, технические лючки- нараспашку, в полу зияют дыры, часть сидений сорвана с креплений
    На последнем пути. Списанный состав ЭР2. Станция Тула-1

    На последнем пути. Списанный состав ЭР2. Станция Тула-1

    В тамбурах между третьим и четвёртым вагонами- характерный трупный запах. Учитывая его силу и то, что никаких ожмурившихся кошечек-собачек вокруг не наблюдается, не исключу, что в каком-нибудь электрощите догнивает кто-то из участников тех самых весёлых пьянок. Поисками источника запаха заниматься не стал
    На последнем пути. Списанный состав ЭР2. Станция Тула-1

    Подходы к кабине второго головного вагона завалены мусорными мешками и вольными россыпями разного д-ма, пробираться через всё это не стал. Возле состава видны следы кострища с не догоревшими рекламными прайсами РЖД, какими-то инструкциями, таблицами, путевыми листами
    На последнем пути. Списанный состав ЭР2. Станция Тула-1

    На последнем пути. Списанный состав ЭР2. Станция Тула-1

    На последнем пути. Списанный состав ЭР2. Станция Тула-1

    На последнем пути. Списанный состав ЭР2. Станция Тула-1

    На последнем пути. Списанный состав ЭР2. Станция Тула-1

    На последнем пути. Списанный состав ЭР2. Станция Тула-1

    На последнем пути. Списанный состав ЭР2. Станция Тула-1

    На последнем пути. Списанный состав ЭР2. Станция Тула-1

    В общем, на данный момент 1235 представляет собой зрелище весьма печальное и символическое. Сразу видна вся культура нашего народа. Хочется пожелать ветерану железных дорог, верой и правдой прослужившему неблагодарным людям более 30 лет, скорейшего упокоения под пламенем газорезки, потому что ВОТ ТАК умирать техника действительно не должна.

    В публикации использована информация с сайтов
    Российские электропоезда Форум
    Российские электропоезда
    Trainpix

    Благодарю за внимание.

    +18

    Комментарии:

    Цитировать
    Ответить
    • 11 мая 2013 00:56
    • Статус: Админ
    • Комментариев: 452
    • Публикаций: 74
    ^
    "Собака" из детства

    --------------------
    Рожденный ползать, куда ты лезешь?
    ----------------------------------------------------------------------
    — Не ходи туда, там тебя ждут неприятности.
    — Ну как же туда не ходить? Они же ждут!

    0
    Цитировать
    Ответить
    • 14 мая 2013 18:06
    • Статус: Уровень 3
    • Комментариев: 442
    • Публикаций: 110
    ^
    stalker66, Ну, у нас, до совсем недавнего времени, только они и ездили.

    --------------------
    Человек бежит по жизни… Не жалея ног… Дом-работа… Дом-работа… Отбывая срок… Выходные-передышка… Отпуск, как привал… Старость, пенсия, одышка… А куда бежал?

    0
    Цитировать
    Ответить
    • 16 мая 2013 15:08
    • Статус: Уровень 1
    • Комментариев: 12
    • Публикаций: 0
    ^
    На Майские был тут, стоит так же.

    0
    Цитировать
    Ответить
    • 16 мая 2013 15:19
    • Статус: Уровень 3
    • Комментариев: 442
    • Публикаций: 110
    ^
    dymon.z, да я, собственно, и сам это 10го числа снимал. Кстати, как оказалось, он у нас ещё с 2011го стоит, просто я в тех местах не бывал тогда.

    --------------------
    Человек бежит по жизни… Не жалея ног… Дом-работа… Дом-работа… Отбывая срок… Выходные-передышка… Отпуск, как привал… Старость, пенсия, одышка… А куда бежал?

    0
    Цитировать
    Ответить
    • 26 февраля 2014 23:34
    • Статус: Уровень 1
    • Комментариев: 16
    • Публикаций: 3
    ^
    спасибо за пост! читал со слезами!

    --------------------
    андрюшок

    0
    Цитировать
    Ответить
    • 5 сентября 2014 20:21
    • Статус: Призрак
    • Комментариев: 0
    • Публикаций: 0
    ^
    Второго дня наблюдаю оный между станциями Люберцы и Панки рязанского направления МЖД. Прицкплены к нему всякие технические вагоны. В электропоезде 6 вагонов, стёкла и двери на месте, в одном буржуйка торчит в форточку. Цвет красно-жёлтый.

    0
    Цитировать
    Ответить
    • 15 сентября 2014 12:20
    • Статус: Уровень 3
    • Комментариев: 442
    • Публикаций: 110
    ^
    Цитата: Диман
    Второго дня наблюдаю оный между станциями Люберцы и Панки рязанского направления МЖД. Прицкплены к нему всякие технические вагоны. В электропоезде 6 вагонов, стёкла и двери на месте, в одном буржуйка торчит в форточку. Цвет красно-жёлтый.

    Удивительно. Не думал я, что там что-то восстановлению подлежит. А фоток нет?

    --------------------
    Человек бежит по жизни… Не жалея ног… Дом-работа… Дом-работа… Отбывая срок… Выходные-передышка… Отпуск, как привал… Старость, пенсия, одышка… А куда бежал?

    0
    ОБСУЖДЕНИЕ В ПОСТАХ:
    • Sanchezz Вчера, 20:18 Домбаровская Дивизия РВСН (#3)
      Sanchezz-фото
      Это не вредительство, это ПРЕДАТЕЛЬСТВО, за это к стенке ставить надо!
    • Stim 24-02-2017, 14:49 Прогуливаясь по прошлому (#4)
      Stim-фото
      Наномонах,
      Цитата: Наномонах
      Экономическая модель начатая в 2000

      А до 2000-х все цвело и развивалось!?
    • stierlitz 23-02-2017, 02:25 Заброшенная в/ч 32755, Часть 1 (#5)
      stierlitz-фото
      Тоже тут был )))где-то 8 год был,32755 сваливала в новый городок в самом звездном,мы типа охраняли;один офицер и 2 с ним,тусили на кпп и должны были патрулировать каждые 2 часа,я вообще редко на кпп приходил.стеклопакеты это наверно в столовой,кстати открываются с наружи простой бсл без разбития стекла,так не палиться проще,но тогда они все еще целые были))на тот момент электричество еще было,запитан был узел связи,он связывал звездный и в километрах 2х стоящие неподалеку парки гусеничной техники.живу в красногорске,решил заморочиться на досуге поиском заброшенных мест подмосковья(тут же адреса как я понял не палят)но представьте как я ох..ел увидев знакомые места звездного,бершети...
    • stierlitz 23-02-2017, 02:08 Осколок Советской Империи. Ракетная дивизия в Бершети (#6)
      stierlitz-фото
      Я там был в годы службы отданные 32755)изменилось многое)
    • stierlitz 23-02-2017, 02:01 Заброшенная техническая база в/ч 32755, Часть 7 (#4)
      stierlitz-фото
      Я когда-то там бывал во времена службы,интересного было больше пока ракетчики сваливая шахты не затопили...
    • Виктор Николаевич 22-02-2017, 13:57 Домбаровская Дивизия РВСН (#3)
      Виктор Николаевич-фото
      Не понимаю, до сих пор - нерациональное уничтожение построек теми, кто их не строил и кому они не принадлежат. dntknw По моему мнению это откровенное вредительство. ireful
      Ну заключили вы договор "о разоружении и прочем идиотизме" - выведи с баланса постройку и продай в "народное хозяйство", коль при погонах и временной власти, у нас так-же как и у "них" - куча любителей с деньгами, кому сильно чешется пожить в "личном бункере"(и многие "у них" - имеют все шансы к реализации своих хотелок). readgood
      вы там с Андреем был?
    ОБСУЖДЕНИЕ В ФОРУМЕ:
  • S.H.E.R.I.F.F 01.10.2016 13:41 Знатоки сетевые (Просмотров 2594)
  • Sanchezz 07.09.2016 19:12 Стоит ли брать готовые сух пайки? (Просмотров 2993)
  • karter 28.07.2016 16:12 Москва и Московская область (Просмотров 3747)
  • Черный 22.07.2016 12:52 Бомбарь (Просмотров 2442)
  • Черный 22.07.2016 12:46 Екатеринбург (Просмотров 6087)
  • Evil 17.05.2016 16:02 Что у вас в багажнике? (Просмотров 8541)
  • Лекарь 29.04.2016 18:31 Вопрос-Ответ (Просмотров 6935)
  • Code 31.03.2016 13:52 Ошибки в работе приложения? (Просмотров 3255)
  • Военные 610 Заводские 354+1
    Строительные 92 Подземные 171
    Городские 514 Действующие 180
    Поездки 158 Остальные 539
    Заметки 512 Видео 46
    ПОСЛЕДНИЕ ЗАМЕТКИ: Смотреть все
    Покинутое Село в Чернобыле!  Серия 4

    Покинутое Село в Чернобыле! Серия 4

    Добавил: Zeppy Просмотров: 1144

    Боль, Страдания! Чернобыль! - 3 Серия

    Боль, Страдания! Чернобыль! - 3 Серия

    Добавил: Zeppy Просмотров: 1858

    Новый год в Чернобыле 2017 - 2 Серия

    Новый год в Чернобыле 2017 - 2 Серия

    Добавил: Zeppy Просмотров: 1701

    Новый год в Чернобыле 2017

    Новый год в Чернобыле 2017

    Добавил: Zeppy Просмотров: 2634

    ПОПУЛЯРНЫЕ ТЕМЫ МЕСЯЦА:
    Павший автогигант ЗиЛ
    Просмотров: 5017
    Бомбоубежище, Абакан
    Просмотров: 6180
    Домбаровская Дивизия РВСН
    Просмотров: 4863
    ЗКП 54-й РД и КП 602-го РП (Часть 2)
    Просмотров: 3238
    Прогуливаясь по прошлому
    Просмотров: 8379
    ШУТКА-МИНУТКА:
    Эстетика покинутого
    ПОСЛЕДНИЕ ДОБАВЛЕННЫЕ ТЕМЫ:
    Гниющая лаборатория
    Опубликовал: Fed
    Просмотров: 774
    Домбаровская Дивизия РВСН
    Опубликовал: Badger
    Просмотров: 4863
    Павший автогигант ЗиЛ
    Опубликовал: Рядовой
    Просмотров: 5017
    Прогуливаясь по прошлому
    Опубликовал: kerrang
    Просмотров: 8379
    Смоленск
    Опубликовал: Рядовой
    Просмотров: 2813
    Опубликовал: Ronson
    Swalker.Ru рекомендуетVDS-Хостинг FirstVDS! Активируйте промокод 648353199 при регистрации и получите Скидку 25% за первый месяц!
    Swalker.Ru
    Материалы
    Интересное
    Ленты новостей
    QR Code
    SWALKER.RU [SWALKER.ORG] © 2009-2017
    Все права на материалы принадлежат их владельцам!
    Все материалы доступны для свободного использования.
    При использовании материала ссылка на сайт обязательна.

    Swalker.org | Swalker.RU | Свалкер.РФ | Создал Sobin © 2011.

    Рейтинг@Mail.ru
    Реклама на
    Портале