На главную|В избранное|Наклейки на Авто|Приложение на Android

Стратегический военно-транспортный самолет Ан-225 Мрия

  • Добавил:Elena 26-03-2011, 18:30
  • Раздел:

    Действующее

  • Просмотров:

    20397

  • Комментариев:

    6

  • Самолет Ан-225 Мрия был создан в первую очередь для удовлетворения нужд советской космической программы в части транспортировки грузов и в частности — космических кораблей многоразового использования Буран и компонентов ракетной системы Энергия. Самолет, естественно, может перевозить и крупногабаритные грузы другого назначения. Грузы могут размещаться как в фюзеляже самолета, так и "на спине".

    Стратегический военно-транспортный самолет Ан-225 Мрия
    Стратегический военно-транспортный самолет Ан-225 Мрия
    Стратегический военно-транспортный самолет Ан-225 Мрия

    Опытный образец самолета совершил свой первый полет 21 декабря 1988 года. Для создания самолета потребовался рекордно короткий срок — 3,5 года. Это стало возможным благодаря широкой унификации узлов и агрегатов нового самолета с узлами и агрегатами самолета АН-124.
    Стратегический военно-транспортный самолет Ан-225 Мрия
    Фюзеляж Ан-225 имеет такое же поперечное сечение, что и у АН-124, однако его длина существенно увеличена. Грузовая кабина самолета имеет следующие размеры: длина 43 м, ширина 6,4 м, высота 4,4 м. Внутри кабины можно разместить 16 стандартных контейнеров, до 80 легковых автомобилей, автосамосвалы типа БелАЗ, Коматцу, Юклид. В целях уменьшения веса было решено отказаться от заднего грузового люка, однако носовой откидывающийся вверх люк и система приседания передних стоек шасси сохранены. Основные опоры изменены существенно, хотя и с минимальными конструктивными переделками. Вместо пяти двухколесных стоек с каждого борта теперь установлены семь таких же.

    Четыре последних ряда двухколесных тележек при маневрировании на взлетно-посадочной полосе самоориентируются, а при взлете и посадке — стопорятся. Ан-225 разворачивается на полосе шириной 60 м.

    Стратегический военно-транспортный самолет Ан-225 Мрия
    Стратегический военно-транспортный самолет Ан-225 Мрия
    Стратегический военно-транспортный самолет Ан-225 Мрия
    Стратегический военно-транспортный самолет Ан-225 Мрия
    Стратегический военно-транспортный самолет Ан-225 Мрия

    Крыло Ан-225 также представляет собой модификацию крыла Ан-124. Оно дополнено новой центральной секцией, увеличен его размах. Для обеспечения возможности перевозки крупногабаритных грузов "на спине" на самолете установлено двухкилевое вертикальное оперение.Благодаря этому на внешней подвеске могут перевозиться грузы, габариты которых превышают возможности других транспортных средств, например, ректификационные колонны диаметром 7-10 м и длиной до 70 м.
    В силовой установке Ан-225 использовано шесть турбовентиляторных двигателей Д-18 Т суммарной тягой 140 400 кгс. Двигатели установлены на пилонах по три под каждой консолью крыла.
    Стратегический военно-транспортный самолет Ан-225 Мрия
    На самолете установлено бортовое радиоэлектронное оборудование, примерно аналогичное оборудованию АН-124. Так, электродистанционная система управления, созданная для Руслана, использована и в Мрии. Несмотря на то, что динамика полета Мрии совершенно другая, потребовалось лишь внести изменения в программном обеспечении бортовых компьютеров.
    Стратегический военно-транспортный самолет Ан-225 Мрия
    Кроме выполнения чисто транспортных операций, Ан-225 планируется использовать в качестве первой ступени космического комплекса для коммерческих запусков полезных грузов в космос в вариантах авиационного ракетно комического комплекса Свитязь, позволяющего выводить до 9 т полезного груза на низкие околоземные орбиты, и многоцелевой авиационно-космической системы МАКС, которая обеспечивает возможность вывода на низкие орбиты 2 космонавтов и 10 т груза, а в беспилотном одноразовом варианте — до 17 т груза. Определенный интерес представляет и проект авиационно-морского поисково-спасательного комплекса (АМПСК) Мрия-Орленок. Этот комплекс, состоящий из самолета Ан-225 и экраноплана Орленок, должен базироваться на гражданских или военных аэродромах. При получении сигнала об аварии на море самолет-носитель с размещенным на нем экранопланом вылетает в район аварии и осуществляет вблизи аварийного объекта сброс экраноплана с включенными двигателями. Развитое крыло экраноплана позволяет совершать планирующий спуск и посадку на воду. Экраноплан имеет специальные средства, позволяющие оказывать первую медицинскую помощь. В салонах экраноплана могут быть размещены до 70 человек.
    Стратегический военно-транспортный самолет Ан-225 Мрия
    Стратегический военно-транспортный самолет Ан-225 Мрия
    Стратегический военно-транспортный самолет Ан-225 Мрия
    Стратегический военно-транспортный самолет Ан-225 Мрия
    Стратегический военно-транспортный самолет Ан-225 Мрия
    Стратегический военно-транспортный самолет Ан-225 Мрия
    Стратегический военно-транспортный самолет Ан-225 Мрия
    Стратегический военно-транспортный самолет Ан-225 Мрия
    Стратегический военно-транспортный самолет Ан-225 Мрия
    Стратегический военно-транспортный самолет Ан-225 Мрия
    Лётно-тактические данные

    Экипаж, чел 7
    Размах крыла, м 88.4
    Длина, м 84
    Высота, м 18.2
    Площадь крыла, кв.м 905
    Масса пустого самолёта, кг 250000
    Масса максимальная взлётная, кг 600000
    Тяга нефорсажная, кгс 1377
    Масса топлива нормальная, кг 300000
    Крейсерская скорость , км/ч 850
    Практическая дальность, км 15600
    Дальность действия, км 4500
    Практический потолок, м 11000
    Полезная нагрузка, тонн 250 - 450

    +4

    Комментарии:

    Цитировать
    Ответить
    • 26 марта 2011 20:58
    • Статус: Уровень 0
    • Комментариев: 237
    • Публикаций: 5
    ^
    Год 7 назад был на выставке самолетов в Киеве, на авиазаводе И. Антонова, "щупал" его тогда, когда еще шкетом был. smile

    +1
    Цитировать
    Ответить
    • 29 марта 2011 00:02
    • Статус: Уровень 1
    • Комментариев: 32
    • Публикаций: 0
    ^
    Я приклоняюсь перед Советскими инженерами. Спасибо Вам большое за Бураны и Мрии, за Русланы и Булаву, за то что весь мир знал что с СССР шутки плохи. Спасибо!!!

    +1
    Цитировать
    Ответить
    • 29 марта 2011 13:26
    • Статус: Уровень 1
    • Комментариев: 38
    • Публикаций: 0
    ^
    а щас говорят "А зачем он такой нужен"

    +1
    Цитировать
    Ответить
    • 14 мая 2011 01:18
    • Статус: Призрак
    • Комментариев: 0
    • Публикаций: 0
    ^
    Та вроде торгуют им нормально.. заказики на него есть...

    0
    Цитировать
    Ответить
    • 15 мая 2011 09:15
    • Статус: Уровень 0
    • Комментариев: 953
    • Публикаций: 186
    ^
    На каком его заводе собирают?

    0
    Цитировать
    Ответить
    • 8 мая 2014 14:48
    • Статус: Призрак
    • Комментариев: 0
    • Публикаций: 0
    ^
    Цитата: staler_GRIF
    На каком его заводе собирают?

    Ни на каком.
    Был разработан и построен на Киевском Механическом Заводе.
    Есть второй недостроенный экземпляр - но достроен никогда не будет с вероятностью 99%, т.к. по данным 2006г на его достройку (вместе с испытаниями) надо было около 120 млн долл. Сейчас, наверное больше..

    +1
    ОБСУЖДЕНИЕ В ПОСТАХ:
    • Sorda53 21-01-2017, 16:57 Усадьба купцов Ванюковых (#2)
      Sorda53-фото
      Цитата: Дмитрий
      Это вроде близ д. Каменка, Солецкого района. Рекомендую прокатиться до д. Выбити, там усадьба Васильчиковых (вроде), сохранилась чуть лучше.

      Была совсем недавно) Смотреть нечего, честно говоря. Может, не в сезон попала.
    • Stim 21-01-2017, 14:22 Аральск-7. Тайны заброшенного полигона (#1)
      Stim-фото
      Очень удивило заявление автора про список преступлений Советской власти (на 14.50)!
      Автор, видимо, абсолютный веган!?
      А к чему вставлен комментарий некоего "оппозиционного политического деятеля" вообще не понятно.
    • HeinzSchneller 20-01-2017, 18:54 Самолеты ТУ-154 и ТУ-134 (#1)
      HeinzSchneller-фото
      И алросовский везунчик тут good спасибо автору! yes
    • Alexan198704 19-01-2017, 23:57 Обо всем... (#1)
      Alexan198704-фото
      Я думаю не надо некого убеждать ,все мы разные у всех своя правда надо просто понять друг друга
    • Alexan198704 19-01-2017, 23:41 Заброшенное бомбоубежище завода ОРБИТА, Саратовская область (#11)
      Alexan198704-фото
      Я не понимаю почему мародёры .люди просто все это убрали сдали в металоприемку на переплавку и изготовления чего то полезного.я думаю это лучше чем просто это все сгниёт. А по поводу войны, какая война не один народ мира не хочет войны (я имею ввиду обычных людей) ,а интернет поможет нам общаться и не допустить одурачивание

      Цитата: КамаЗ
      biver64
      С помощью дурного мозга и резака(газового или плазменного,а спомощью другого и не получится!)можно сделать что угодно!

      Да и потому-что некоторым русским людям на всё по*уй,что всё это уже на*уй не нужно никому!А потом (в случае чего-ну допустим ядерного удара)будут причитать-ой нафига и зачем так делали!

      На содержание этих бомбоубежищ нужны не маленькие деньги ,лучше на эти деньги парк построить или благоустроить. Одна из причин развала СССР то что деньги тратили не на социальную жи ...
    • Alexan198704 18-01-2017, 20:58 Заброшенный совхоз, Саратовская область (#19)
      Alexan198704-фото
      Всё в наших руках. Зачем кого-то ждать. Не кто кроме нас эту страну лучше не сделает.
    • srx 17-01-2017, 23:58 Саратов и бункер РВСН (#4)
      srx-фото
      Спасибо за ништяки)
    • ezmin 17-01-2017, 21:04 Центральный Военно-морской музей, Санкт-Петербург (#4)
      ezmin-фото
      последний раз был в этом музее примерно в 1982-1983 гг.....надо бы как нибудь заглянуть....и в артиллерийский тоже... dirol
      автору поста большое спасибо!
    • HeinzSchneller 15-01-2017, 11:56 Центральный Военно-морской музей, Санкт-Петербург (#4)
      HeinzSchneller-фото
      Как будто снова побывал в этом музее) Меч шведский больно приметный)
    • karter 13-01-2017, 14:07 Центральный Военно-морской музей, Санкт-Петербург (#4)
      karter-фото
      DaKir, всё норм. Пост отличный.
      Хороший пример тем, у кого с фотками голяк)
    ОБСУЖДЕНИЕ В ФОРУМЕ:
  • S.H.E.R.I.F.F 01.10.2016 13:41 Знатоки сетевые (Просмотров 2490)
  • Sanchezz 07.09.2016 19:12 Стоит ли брать готовые сух пайки? (Просмотров 2798)
  • karter 28.07.2016 16:12 Москва и Московская область (Просмотров 3557)
  • Черный 22.07.2016 12:52 Бомбарь (Просмотров 2170)
  • Черный 22.07.2016 12:46 Екатеринбург (Просмотров 5529)
  • Evil 17.05.2016 16:02 Что у вас в багажнике? (Просмотров 7684)
  • Лекарь 29.04.2016 18:31 Вопрос-Ответ (Просмотров 6181)
  • Code 31.03.2016 13:52 Ошибки в работе приложения? (Просмотров 2506)
  • Военные 607 Заводские 353
    Строительные 92 Подземные 170
    Городские 513 Действующие 180
    Поездки 154 Остальные 539
    Заметки 505 Видео 46
    ПОСЛЕДНИЕ ЗАМЕТКИ: Смотреть все
    Ливневый коллектор

    Ливневый коллектор "УДАВ"

    Добавил: aiforia_a Просмотров: 960

    Крутится, вертится...

    Крутится, вертится...

    Добавил: kerrang Просмотров: 2525

    Осенний рывок до Припяти, 2016

    Осенний рывок до Припяти, 2016

    Добавил: Zeppy Просмотров: 3620

    Тоталитарные календари на 2017 год
    ПОСЛЕДНИЕ ДОБАВЛЕННЫЕ ТЕМЫ:
    Военкомат Центрального района, Тула
    Опубликовал: stalker999
    Просмотров: 718
    Самолеты ТУ-154 и ТУ-134
    Опубликовал: Badger
    Просмотров: 1423
    Заброшенный дом и его снос, Новоуральск
    Опубликовал: brodilka
    Просмотров: 5733
    Центральный Военно-морской музей, Санкт-Петербург
    Опубликовал: DaKir
    Просмотров: 4496
    Санаторий-профилакторий
    Опубликовал: StalkGuide
    Просмотров: 2551
    Опубликовал: ohuevajtung
    Swalker.Ru рекомендуетVDS-Хостинг FirstVDS! Активируйте промокод 648353199 при регистрации и получите Скидку 25% за первый месяц!
    Swalker.Ru
    Материалы
    Интересное
    Ленты новостей
    QR Code
    SWALKER.RU [SWALKER.ORG] © 2009-2017
    Все права на материалы принадлежат их владельцам!
    Все материалы доступны для свободного использования.
    При использовании материала ссылка на сайт обязательна.

    Swalker.org | Swalker.RU | Свалкер.РФ | Создал Sobin © 2011.

    Рейтинг@Mail.ru
    Реклама на
    Портале